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蔡英文表示,台灣軌道建設發展比較慢,也相對限制了軌道車輛的市場,過去台灣的交通以公路為主,除了環島鐵路外,一直到1990年代,台北才有一條捷運的軌道,跟其他先進國家相比,台灣的軌道確實還有很多努力的空間。台車董事長蔡煌瑯則指出,全球軌道車輛產值,預估至2020年將達610億歐元,是非常大的經濟產能,台灣不能輸在起跑點,台車公司的責任與使命,就是完成國車國造、1條線全數國產自製。他說,國車國造本土化將能降低國內軌道的購置、營運與維修等 成本,並吸引上下游設備廠商投入自主研發、生產,將資金留在國內,並可創造250個產業鏈的 連鎖,提供2萬5000個工作機會。台車希望政府把軌道車輛列為國家重點產業發展,並支持台車向全球邁進,未來台灣的軌道車輛若能出口,賺進的外匯將可達GDP(國內生產總值)0.1以上。(中國時報)
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總統蔡英文13日參訪位在新竹縣新豐鄉、專門生產軌道車輛與系統的「台灣車輛公司」,董事長蔡煌瑯希望政府重視、支持「國車國造」,未來將會是台灣甚至全球的前景產業,蔡英文則表示台車現在扛起產業龍頭的責任,政府也必須給予台車最大的鼓勵。蔡英文昨參訪台車公司了解目前台灣軌道車輛產業狀況,並巡視淡海輕軌、台中捷運烏日文心北屯線及新北市環狀線、台鐵電聯車 的生產線、測試線與廠房,同時還親自試乘體驗台車為台鐵生產的EMU800電聯區間車。
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